Last news EM5F: IOTA EU-191 / UIA BS-030,
8 июня 2016

Дорогие Друзья!

Все действительно было так... Начало экспедиции совпало с солидной грозой и ливнем! Дошло до того момента что пришлось все затянутые в палатку кабели от антенн просто откинуть подальше от "шэка". Иначе была реальная угроза поражения молниями! Как только грозовой фронт удалился мы начали работу. Но это было недолго - около 23 местного времени навалился ураганный ветер - до 30 м/с!

Простояли почти всю ночь и по очереди держали палатку с аппаратурой. Иначе ее просто бы со всем Setup-ом унесло! Спальную палатку, что бы не сорвало просто сложили и "отдыхающая" часть команды заползла туда в попытке хоть пару часов поспать. Это так и не удалось - под утро начала со стороны моря прибывать вода и затопила почти всю часть косы на которой мы развернулись. Остался маленький пятак метра 4х4 где стояла палатка под аппаратуру.
На него мы в спешке затянули вторую палатку и все что успели. Остальное - мачты и т.д. так осталось в затопленном состоянии.
Мы это место выбрали сразу, как самую высокую точку... Уже пришли к мысли что еще минут 10 и придется дружно поднимать все трансиверы компы, БП и т.д и стойко держать в руках и надеяться что воды выше колен не будет...

Но наше счастье ветер немного поменял направление и вода перестала подыматься. Когда уровень немного спал обнаружили что и генератор залило водой. Его мы установили метрах в 50-ти от рабочих мест. После реальной оценки ситуации решили, что второго захода мы уже не перенесем. Про то что "переночевать" таких условиях вторую ночь уже не могло быть и речи! А т.к. к часам 9 ветер заметно сник и уже даже смогли передвигаться приняли решение возобновить работу даже при "чихающем" генераторе ... Его хватило равно до 13:30 местного времени! Вызвонили нашего капитана баркаса и приступили к сворачиванию. В 16:40 прибыл баркас и мы перетащили все назад. Это метров 80 по воде. Баркас ближе не смог подойти. Общий груз около Кг 800 ! В общем - к 23 ч. мы попали в Измаил. А Борис UT7UT двинул домой на Киев. Его удалось посадить на автобус на развилке одесской трассы на Вилково Мне теперь предстоит всю технику проверить на наличие воды очистить от песка. Растягивать массу всего собранного и скомплектованного мной за месяц интенсивной подготовки...

При этом с таким экстримом - урывками успели провести около 2000 связей ...

Вряд ли я смогу отвечать на многочисленные звонки и объяcнять каждому отдельно. Поэтому решил отписать краткий ответ и прояснить ситуацию.
По дороге домой позвонил нашему "пилоту" экспедиции Георгию UY5XE и попросил дать анонс о ситуации и о нашем QRT. Но многие видно не читали...

Общий итог - мы все живы. Немного простужены, т.к. температура там была около + 5 градусов и ураганный ветер сделал свое дело. Вероятно и техника пострадала не сильно ... Но это еще надо проверять. Такого катаклизма в начале июня представить мы просто не могли. Да и вряд ли кто-то реально сможет представить это читая это письмо. Немного проще будет понять просмотрев видео... Позже...

Есть много интересных фото и видео. Думаю позже черкнуть подробную статью и выложить видео. Но - это еще не скоро. Надо переключиться в "рабочий режим"...

73! de UX0FF & EM5F Team